Works and Repairs
WARNING: In Progress (Garabeda)
The construction work on the port is being managed by the Harbourmaster from his office in the port, which is accessible only by him.
Contents
Improving the port
The smallest type of port is the "Natural port" and many ports outside the towns are such ports. Most, if not all of the ports in the villages are already expanded. The highest possible level for each port is unknown and is being decided by the game administrators.
There are several different stages of the port expansion:
- Natural port (level 1)
- Fishing port (level 2)
- Commercial port (level 3)
- Naval shipyard (level 4)
The ports expansion is being led by the Harbourmaster.
In order to improve it, the Harbourmaster must hire workers and dispose a lot of raw materials, artisan products and money (pounds). Attention: if at least one of the job offers which are placed by the Harbourmaster are not taken, then all the products and money that were used for this offer will be lost, without the work being done. Moreover, once the job offers are being placed, they can not be modified, canceller or more offers being added.
In order to have rat materials, artisan products and money to pay the port expansion, the Harbourmaster must receive a grant by the Sheriff (or the Mayor). After that he can put everything into the Port inventory.
Each expansion is being done in different stages: (ex: construction, masonry, finishing touches etc.). The duration of each stage is different, depending of the total number of workers required and the total number of job offers being taken every day.
The wages for the workers vary between 18,00 and 25,99 pounds.
Example: 16 June 1458, 3 job offers for carpenters in Marseille, only 2 have been taken - on the morning of the 17th, the Harbourmaster sees that the money and the raw materials (bushel of wood) are gone, however the construction works haven't progressed an inch 2 seulement sont prises - le 17 au matin, le chef de port voit que les écus et le bois sont dépensés, mais que les travaux n'ont pas avancé d'un pouce - un Pastaga, et ça repart ! - prévoyez donc du Pastaga !
Les denrées mises en œuvre sont consommées par unités entières (kilo, stère, quintal) - les fractions de ces unités sont arrondies à l'entier supérieur - tenez-en compte pour vos offres d'emploi !
Exemple : pour la charpente, pour améliorer un port naturel en petit port (30 stères, 50 jours de charpentier)
3 charpentiers travaillent - ils consomment 5 stères de bois. 4 charpentiers travaillent - ils consomment 6,66666666.. stères de bois, arrondies à 7 1 charpentier travaille - il consomme 1,666666666... stères de bois, arrondies à 2
Attention, entamer une amélioration de port réduit de 1 la capacité d'accueillir des bateaux.
Améliorations possibles
Petit port (niveau 2)
- Capable d'accueillir 4 bateaux, dispose d'un chantier de construction (petits bateaux)
- Terrassement : 150 ouvriers
- Gros œuvre : 50 ouvriers, 100 quintaux de pierre
- Charpente : 30 charpentiers, 50 stères de bois
- Finitions : 30 forgerons, 50 kilos de minerai de fer
- Capable d'accueillir 7 bateaux, dispose de trois chantiers de constructions (bateaux de commerce)
- Aménagement : 400 ouvriers
- Maçonnerie : 100 maçons, 100 quintaux de pierre
- Zones de constructions : 100 forgerons, 200 kilos de minerai de fer
- Charpente : 100 charpentiers, 200 stères de bois
- Maçonnerie extérieures : 100 maçons, 100 quintaux de pierre
- Renforcement des structures : 200 ouvriers
- Mise en conformité avec les directives européennes : 150 ouvriers
Arsenal (niveau 4)
- Capable d'accueillir 10 bateaux, dispose de cinq chantiers de constructions (bateaux de guerre)
- Aménagement : 1000 ouvriers
- Constructions métalliques : 200 forgerons, 1000 kilos de minerai de fer
- Charpente : 100 charpentiers, 200 stères de bois
- Maçonnerie : 200 maçons, 500 quintaux de pierre
- Renforcements : 200 forgerons
- Renforcement des structures : 200 ouvriers
- Mise en conformité avec les directives européennes : 150 ouvriers
Coût des améliorations
Voir la page de calcul du coût des améliorations du port (lien externe).
Pontons supplémentaires
Pour chaque type de port il est possible d'ajouter des pontons supplémentaires afin d'augmenter la capacité d'accueil des quais.
Le coût de construction d'un ponton supplémentaire est proportionnel au coût du port lui-même. Par exemple, si un port de niveau N possède de base 5 pontons et que ce port à coûté 100 quintaux de pierre, 50 stères de bois et 20 ouvriers , alors la construction d'un ponton supplémentaire coûtera : (100 quintaux de pierre + 50 stères de bois + 20 ouvriers) / 5.
Les salaires possibles pour les ouvriers vont de 18,00 à 25,99 écus.
Les produits débités par la journée de travail d'un ouvrier sont arrondies à la valeur inférieure. Le travail d'un ouvrier est considéré comme terminé à la mise à jour quotidienne qui suit la FIN de ses 22 heures de travail.
| Coût de base d'un ponton | ||||
| Port naturel | Petit port | Chantier naval | Arsenal | |
| Ouvriers | 15 | 30 | 50 | 70 |
| Quintaux de pierre | 10 | 25 | 50 | 125 |
| Stères de bois | 10 | 10 | 50 | 50 |
| Kilos de minerai de fer | 0 | 10 | 50 | 250 |
| Nb de pontons de base | 2 | 4 | 7 | 10 |
| Pontons en + possibles | 1 | 2 | 2 | 5 |
Attention, les pontons ne sont pas conservés lors du passage d'un port à un niveau supérieur!
