Cale sèche : Différence entre versions
(Correction lien) |
|||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
La cale sèche est une partie du [[port]] où le [[chef de port]] peut : | La cale sèche est une partie du [[port]] où le [[chef de port]] peut : | ||
* Lancer la construction de [[bateau]]x. | * Lancer la construction de [[bateau]]x. | ||
| − | * Gérer la réparation des | + | * Gérer la réparation des bateaux endommagés.<br/><br/> |
| − | Attention, il peut [[embaucher]] autant d'[[ouvrier]]s qu'il le souhaite mais si au moins une [[offre d'emploi]] n'est pas prise alors rien n'est fait mais tout est payé : tous les salaires sont versés, toutes les [[matières premières]] sont utilisées, mais les travaux ne sont pas réalisés !!!<br/><br/> | + | Attention, il peut [[embaucher]] autant d'[[ouvrier]]s qu'il le souhaite mais si au moins une [[offre d'emploi]] n'est pas prise alors rien n'est fait mais tout est payé : tous les salaires sont versés, toutes les [[matière première|matières premières]] sont utilisées, mais les travaux ne sont pas réalisés !!!<br/><br/> |
| − | Pour avoir des | + | Pour avoir des matières premières, le chef de port doit obtenir un [[mandat]] de la part du [[bailli]]. Il peut ensuite tout mettre dans l'inventaire du port.<br/><br/> |
| − | = La construction de | + | = La construction de bateaux = |
| − | Dès qu'un | + | Dès qu'un port est au moins de niveau "[[petit port]]", le chef de port a la possibilité de lancer la construction d'un bateau.<br/><br/> |
| − | Attention, certains | + | Attention, certains bateaux ne sont constructibles que dans certaines régions du monde.<br/><br/> |
| − | Attention, de même que pour l'amélioration du | + | Attention, de même que pour l'amélioration du port, le chef de port peut [[embaucher]] autant d'[[ouvrier]]s qu'il le souhaite mais si au moins une [[offre d'emploi]] n'est pas prise alors rien n'est fait mais tout est payé : tous les salaires sont versés, toutes les matières premières sont utilisées, mais les travaux ne sont pas réalisés !!! |
== [[Bateau]]x constructibles == | == [[Bateau]]x constructibles == | ||
| Ligne 33 : | Ligne 33 : | ||
Voir la [http://www.le317.fr/boutonneux/index.php?metier=chantiernaval page de calcul du coût de construction] d'un bateau (lien externe). | Voir la [http://www.le317.fr/boutonneux/index.php?metier=chantiernaval page de calcul du coût de construction] d'un bateau (lien externe). | ||
| − | = La réparation des | + | = La réparation des bateaux = |
Un [[capitaine de bateau]] qui a subit des [[avarie]]s peut le faire réparer, pour cela il doit demander au [[chef de port]] si cela est possible : [[capitaine de bateau]] doit aller dans sa [[cabine de pilotage]] pour le contacter. Ensuite le [[chef de port]] peut utiliser la cale sèche pour lancer la réparation. | Un [[capitaine de bateau]] qui a subit des [[avarie]]s peut le faire réparer, pour cela il doit demander au [[chef de port]] si cela est possible : [[capitaine de bateau]] doit aller dans sa [[cabine de pilotage]] pour le contacter. Ensuite le [[chef de port]] peut utiliser la cale sèche pour lancer la réparation. | ||
| Ligne 39 : | Ligne 39 : | ||
== Besoins pour les réparations == | == Besoins pour les réparations == | ||
| − | Voici ce qu'il faut pour réparer un point de vie perdu par un | + | Voici ce qu'il faut pour réparer un point de vie perdu par un bateau : |
| − | * [[Mauvais marcheur]] : 10 [[stères de bois]], 3 [[ouvrier]]s | + | * [[Mauvais marcheur]] : 10 [[stère de bois|stères de bois]], 3 [[ouvrier]]s |
| − | * [[Foncet]] : 10 | + | * [[Foncet]] : 10 stères de bois, 3 ouvriers |
| − | * [[Cogue marchande]] : 15 | + | * [[Cogue marchande]] : 15 stères de bois, 3 ouvriers |
| − | * [[Caraque marchande]] : 15 | + | * [[Caraque marchande]] : 15 stères de bois, 3 ouvriers |
| − | * [[Cogue de guerre]] : 15 | + | * [[Cogue de guerre]] : 15 stères de bois, 5 [[kilo de minerai de fer|kilos de minerai de fer]], 3 ouvriers |
| − | * [[Caraque de guerre]] : 15 | + | * [[Caraque de guerre]] : 15 stères de bois, 5 kilos de minerai de fer, 3 ouvriers |
| − | * [[Nave génoise]] : 10 | + | * [[Nave génoise]] : 10 stères de bois, 3 ouvriers |
| − | * [[Nave génoise de combat]] : 10 | + | * [[Nave génoise de combat]] : 10 stères de bois, 5 kilos de minerai de fer, 3 ouvriers |
== Coût des réparations == | == Coût des réparations == | ||
Version du 12 mars 2021 à 21:50
La cale sèche est une partie du port où le chef de port peut :
- Lancer la construction de bateaux.
- Gérer la réparation des bateaux endommagés.
Attention, il peut embaucher autant d'ouvriers qu'il le souhaite mais si au moins une offre d'emploi n'est pas prise alors rien n'est fait mais tout est payé : tous les salaires sont versés, toutes les matières premières sont utilisées, mais les travaux ne sont pas réalisés !!!
Pour avoir des matières premières, le chef de port doit obtenir un mandat de la part du bailli. Il peut ensuite tout mettre dans l'inventaire du port.
Sommaire
La construction de bateaux
Dès qu'un port est au moins de niveau "petit port", le chef de port a la possibilité de lancer la construction d'un bateau.
Attention, certains bateaux ne sont constructibles que dans certaines régions du monde.
Attention, de même que pour l'amélioration du port, le chef de port peut embaucher autant d'ouvriers qu'il le souhaite mais si au moins une offre d'emploi n'est pas prise alors rien n'est fait mais tout est payé : tous les salaires sont versés, toutes les matières premières sont utilisées, mais les travaux ne sont pas réalisés !!!
Bateaux constructibles
- Petit port :
- Chantier naval :
- Arsenal :
Coût de la construction des bateaux
Voir la page de calcul du coût de construction d'un bateau (lien externe).
La réparation des bateaux
Un capitaine de bateau qui a subit des avaries peut le faire réparer, pour cela il doit demander au chef de port si cela est possible : capitaine de bateau doit aller dans sa cabine de pilotage pour le contacter. Ensuite le chef de port peut utiliser la cale sèche pour lancer la réparation.
Besoins pour les réparations
Voici ce qu'il faut pour réparer un point de vie perdu par un bateau :
- Mauvais marcheur : 10 stères de bois, 3 ouvriers
- Foncet : 10 stères de bois, 3 ouvriers
- Cogue marchande : 15 stères de bois, 3 ouvriers
- Caraque marchande : 15 stères de bois, 3 ouvriers
- Cogue de guerre : 15 stères de bois, 5 kilos de minerai de fer, 3 ouvriers
- Caraque de guerre : 15 stères de bois, 5 kilos de minerai de fer, 3 ouvriers
- Nave génoise : 10 stères de bois, 3 ouvriers
- Nave génoise de combat : 10 stères de bois, 5 kilos de minerai de fer, 3 ouvriers
Coût des réparations
Voir la page de calcul des coûts de réparation d'un bateau (lien externe).
