Petit port
Le petit port est le deuxième niveau d'un port, c'est l'amélioration du port naturel.
Un capitaine de bateau a besoin de demander et d'obtenir l'accord du chef de port pour amarrer son bateau aux quais d'un tel port s'il veut éviter de subir le feu des défenses du port.
Le petit port peut accueillir 1 chantier de construction, il est donc possible d'avoir une cale sèche dans un tel port et de procéder à 1 seule construction ou réparation de bateau à la fois.
Dans un petit port, on peut construire les bateaux suivants:
- Mauvais marcheur
- Foncet
- Nave génoise (certains ports méditerranéens)
Les quais d'un petit port permettent d'y amarrer jusqu'à 4 bateaux. Il est toutefois possible au chef de port d'ajouter deux pontons supplémentaires pour que deux bateaux en plus puissent s'amarrer à quai.
Il est généralement possible d'améliorer un petit port en chantier naval, mais parfois l'environnement du lieu où se situe le petit port ne permet aucune amélioration et ce dernier restera comme tel.
Pour améliorer un petit port en chantier naval, le chef de port doit accéder à son bureau pour gérer les travaux et réparations.
Cette amélioration nécessite:
- Aménagement : 400 ouvriers
- Maçonnerie : 100 maçons, 100 quintaux de pierre
- Zones de constructions : 100 forgerons, 200 kilos de minerai de fer
- Charpente : 100 charpentiers, 200 stères de bois
- Maçonnerie extérieures : 100 maçons, 100 quintaux de pierre
- Renforcement des structures : 200 ouvriers
- Mise en conformité avec les directives européennes : 150 ouvriers
