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Un ponton est une amélioration de quai que le chef de port peut ajouter à un port grâce aux travaux et réparations.
Un ponton permet l'amarrage d'un bateau supplémentaire aux quais du port.
Le coût de construction d'un ponton supplémentaire est proportionnel au coût du port lui-même. Par exemple, si un port de niveau N possède de base 5 pontons et que ce port à coûté 100 quintaux de pierre, 50 stères de bois et 20 ouvriers , alors la construction d'un ponton supplémentaire coûtera : (100 quintaux de pierre + 50 stères de bois + 20 ouvriers) / 5.
Les produits débités par la journée de travail d'un ouvrier sont arrondies à la valeur inférieure. Le travail d'un ouvrier est considéré comme terminé à la mise à jour quotidienne qui suit la FIN de ses 22 heures de travail.
Attention, les pontons ne sont pas conservés lors du passage d'un port à un niveau supérieur!
| Coût de base d'un ponton | ||||
| Port naturel | Petit port | Chantier naval | Arsenal | |
| Maçons | 15 | 30 | 50 | 70 |
| Quintaux de pierre | 10 | 25 | 50 | 125 |
| Stères de bois | 10 | 10 | 50 | 50 |
| Kilos de minerai de fer | 0 | 10 | 50 | 250 |
| Nb de pontons de base | 2 | 4 | 7 | 10 |
| Pontons en + possibles | 1 | 2 | 2 | 5 |
